Исследовательский проект "Исследование остойчивости и плавучести морских судов"

Материал из АвачаВики
Перейти к: навигация, поиск
Афиша.png

Автор проекта

Екимов Сергей Викторович, преподаватель специальных дисциплин КГПОАУ "Камчатский морской энергетический техникум"

Исследовательский проект

Исследование остойчивости и плавучести морских судов

Предмет, класс

Специальность СПО 26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических установок

26.02.06 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики

Аннотация проекта

Остойчивость и плавучесть судна – важнейшие мореходные качества, от которых зависит безопасность судна и экипажа. Остойчивость и плавучесть судна чрезвычайно многообразны в своих проявлениях и требуют от судового экипажа постоянного повышения квалификации в данном вопросе, углубленного понимания и свободного профессионального владения теоретическим материалом и практическими методами и действующими методиками. При разностороннем подходе в изучении остойчивости и плавучести судовые специалисты смогут осуществить безаварийную эксплуатацию судна и управление им. Проект направлен на формирование у обучающихся профессиональных и общих компетенций, необходимых для реализации профессиональной деятельности, а также на формирование компетенций в соответствии с требованиями Международной конвенции дипломирования моряков и несения вахты ПДНВ-78/95: поддержание судна в мореходном состоянии; управление операциями судна и забота о людях на судне; знание процедур безопасной обработки, размещения и крепления грузов.

В начале проектной деятельности обучающиеся изучают научную литературу, посвященную теоретическую обоснованию основных положений плавучести и остойчивости морского судна. Далее, посредством мультимедийной презентации, посвященной кораблекрушению траулера «Дальний Восток» вследствие необеспечения экипажем надлежащей остойчивости судна, преподаватель мотивировал студентов на поиск ответов на проблемные вопросы проекта. Используя различные формы работы (экскурсии на рыбопромысловые суда, тематические встречи-беседы с специалистами ПАО «Океанрыбфлот», судомоделирование, исследования мореходных качеств судна с использованием учебно-экспериментальной установки), обучающиеся закрепили теоретические знания, исследовали судовую техническую документацию по нормированию остойчивости и плавучести судна. В ходе проектной деятельности все обучающиеся были разделены на подгруппы. Каждая подгруппа изготовила модель морского судна в техническом кружке судомоделирования для практического изучения вопросов обеспечения плавучести и остойчивости судна, используя экспериментально-исследовательскую установку. Метод моделирования позволяет не только реализовать наглядность процесса и развивать творческое мышление обучающихся, но и подтвердить насущную необходимость изучения теоретических основ остойчивости и плавучести судна. Продуктами проектной деятельности станут практические рекомендации по обеспечению плавучести и остойчивости морского судна. После завершения работы над проектом проводится его презентация.

Вопросы, направляющие проект:

Основополагающий вопрос:

Обширный, всеобъемлющий вопрос, который может охватить темы нескольких образовательных направлений или предметных областей

Проблемные вопросы:

Направляющие вопросы, относящиеся к конкретной теме учебной программы, на которые учащиеся ищут ответ в ходе проекта

Учебные вопросы:

Вопросы по содержанию учебной темы

Публикация с целью представления преимуществ проектного метода

Буклет, который представляет концепцию вашего проекта выбранной аудитории, например учащимся, их родителями или другим заинтересованным членам школьного сообщества

Презентация учителя для выявления представлений и интересов учащихся

== Россия, как известно, имеет свой, особый путь. Число аварийных случаев на флоте во всех странах падает, а у нас растет. По данным Ространснадзора, в 2015 году уровень аварийности по сравнению с 2014 годом возрос на 59%!!! Одно только крушение траулера «Дальний Восток» по всем показателям аварийности отбросило нашу страну далеко в XIX век. Всему виной пресловутый человеческий фактор, а нарушение норм остойчивости и плавучести судна на первом месте! К сожалению, неизвестно, какое образование получили специалисты, работающие на траулере «Дальний Восток», заполнявшие бункеры рыбой «под жвак» при пустых донных цистернах. Ни в одном учебном заведении такому уж точно не учат. Видимо, воспитание морской культуры безопасности у подобных индивидуумов, если это возможно вообще, будет являть собой долгий и мучительный процесс. Каждый морской специалист должен четко знать, понимать и выполнять требования для обеспечения безаварийной работы судна, поэтому я приглашаю Вас, уважаемые обучающиеся, принять активное участие в проектной деятельности, посвященной вопросам обеспечения надлежащей плавучести и остойчивости судна. Моделирование поможет Вам научиться мыслить стратегически, на перспективу, поможет в будущем, на практике быть гибким в принятии жизненно важных решений, чтобы наш флот снова стал сильным и безопасным! ==

Пример продукта проектной деятельности учащихся

Приведите примеры работ учащихся по проекту

Материалы по оцениванию

Формирующее оценивание:

Итоговое оценивание:

Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности

План проведения проекта

Методическое сопровождение Вашего проекта, которое поможет учителям, желающим реализовать Ваш проект

Викторины, ребусы, видеоролики...

Другие документы

Всё, что может быть использовано при реализации проекта, и не вошло в другие разделы (например, список информационных ресурсов)

Защита проекта

Защитная презентация