Редактирование: Исследовательский проект "Исследование остойчивости и плавучести морских судов"

Перейти к: навигация, поиск

Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.

Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
Текущая версия Ваш текст
Строка 18: Строка 18:
 
[[Файл:WMD2017-Russian-RGB (1).jpg|350px|центр]]
 
[[Файл:WMD2017-Russian-RGB (1).jpg|350px|центр]]
 
''Остойчивость и плавучесть судна –  важнейшие мореходные качества, от которых зависит безопасность судна и экипажа. Остойчивость и плавучесть  судна чрезвычайно многообразны в своих проявлениях и требуют от судового экипажа  постоянного повышения квалификации в данном вопросе, углубленного понимания и свободного профессионального владения теоретическим материалом и практическими методами и действующими методиками. При разностороннем  подходе в  изучении остойчивости и плавучести судовые специалисты  смогут осуществить безаварийную эксплуатацию судна и управление им.
 
''Остойчивость и плавучесть судна –  важнейшие мореходные качества, от которых зависит безопасность судна и экипажа. Остойчивость и плавучесть  судна чрезвычайно многообразны в своих проявлениях и требуют от судового экипажа  постоянного повышения квалификации в данном вопросе, углубленного понимания и свободного профессионального владения теоретическим материалом и практическими методами и действующими методиками. При разностороннем  подходе в  изучении остойчивости и плавучести судовые специалисты  смогут осуществить безаварийную эксплуатацию судна и управление им.
Проект направлен на формирование у обучающихся  профессиональных и общих компетенций,  необходимых для реализации профессиональной деятельности, а также на формирование компетенций в соответствии с требованиями Международной конвенции дипломирования моряков и несения вахты ПДНВ-78/95: поддержание судна  в мореходном состоянии; управление операциями судна и забота о людях на судне; знание процедур безопасной обработки, размещения и крепления грузов.
+
Проект направлен на формирование у обучающихся  профессиональных и общих компетенций,  необходимых для реализации профессиональной деятельности, а также на формирование компетенций в соответствии с требованиями Международной конвенции дипломирования моряков и несения вахты ПДНВ-78/95:поддержание судна  в мореходном состоянии; управление операциями судна и забота о людях на судне; знание процедур безопасной обработки, размещения и крепления грузов.
  
 
В начале проектной деятельности обучающиеся изучают научную литературу, посвященную теоретическую обоснованию основных положений плавучести и остойчивости морского судна.  Далее, посредством мультимедийной презентации, посвященной кораблекрушению траулера «Дальний Восток» вследствие необеспечения экипажем надлежащей остойчивости судна,  преподаватель мотивировал студентов на поиск ответов на проблемные вопросы проекта. Используя различные формы работы (экскурсии на рыбопромысловые суда, тематические встречи-беседы с специалистами ПАО «Океанрыбфлот», судомоделирование, исследования мореходных качеств судна с использованием учебно-экспериментальной установки), обучающиеся закрепили теоретические знания, исследовали судовую техническую документацию по нормированию остойчивости и плавучести судна. В ходе проектной деятельности все обучающиеся были разделены на подгруппы.  Каждая подгруппа изготовила модель морского судна в техническом кружке судомоделирования для практического изучения вопросов обеспечения плавучести и остойчивости судна, используя экспериментально-исследовательскую установку.  
 
В начале проектной деятельности обучающиеся изучают научную литературу, посвященную теоретическую обоснованию основных положений плавучести и остойчивости морского судна.  Далее, посредством мультимедийной презентации, посвященной кораблекрушению траулера «Дальний Восток» вследствие необеспечения экипажем надлежащей остойчивости судна,  преподаватель мотивировал студентов на поиск ответов на проблемные вопросы проекта. Используя различные формы работы (экскурсии на рыбопромысловые суда, тематические встречи-беседы с специалистами ПАО «Океанрыбфлот», судомоделирование, исследования мореходных качеств судна с использованием учебно-экспериментальной установки), обучающиеся закрепили теоретические знания, исследовали судовую техническую документацию по нормированию остойчивости и плавучести судна. В ходе проектной деятельности все обучающиеся были разделены на подгруппы.  Каждая подгруппа изготовила модель морского судна в техническом кружке судомоделирования для практического изучения вопросов обеспечения плавучести и остойчивости судна, используя экспериментально-исследовательскую установку.  

Обратите внимание, что все добавления и изменения текста статьи рассматриваются как выпущенные на условиях лицензии (C) AvachaWiki 2017 (см. АвачаВики:Авторские права). Если вы не хотите, чтобы ваши тексты свободно распространялись и редактировались любым желающим, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого.
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ МАТЕРИАЛЫ, ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ!